据中国之声《全国新闻联播》报道，低成本，高强度，更安全，中国钢研科技集团自主研发的“第三代汽车钢”引领全球钢产品技术。
目前，全球汽车领域主要使用的是第一代汽车钢，但是由于合金含量高等原因，难以适合未来汽车的轻量化和安全性需求。2007年开始，美欧等国率先开始了“第三代汽车钢”的研发工作。不过，由中国钢研科技集团等自主研发成功的“第三代汽车钢”却率先走出了实验室。中国钢研集团特聘院士翁宇庆：
翁宇庆：到现在为止，尽管都在支持、都在投钱，但是没有一个投入工业的，所以我们是第一个投入工业的。第二，我们是成本最低，我们的合金量是最少。第三，我们的性能现在是最高，强度塑性我们现在提高了100%。所以从这个综合性能来看，我们在世界上现在是摆在最前面的。
翁宇庆表示，“第三代汽车钢”的合金含量不到第二代汽车钢的1/3，使得汽车的综合成本大大下降。更重要的是，它使得汽车的安全性大幅提高：
翁宇庆：因为车最怕碰撞，但是这个车可以做到尽量是，在正常碰撞情况下无死亡。又是轻量化，又是节能，又是减排二氧化碳，又是节约成本，又安全，那么整个对汽车业是很大影响。(记者柴华）
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