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  • 氢燃料动力与燃料电池技术

    作者:admin发表时间:2023-06-28

      推动工程机械可持续发展。日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术。 在世界范围内,工程机械行业正在经历从能源消耗到绿色节能的跨时代转变。作为积极投身绿色发展浪潮的制造商,多年来,日立建机投入巨大研发力量开发新一代产品。在集团战略蓝图中,日立建机电驱型产品早在2020年就已登录欧洲市场,2023年将有更多新机型涌现,而备受行业瞩目的氢燃料发动机和燃料电池技术将在不久的未来推出市场,引领行业新潮流。

      中国工程机械工业协会工业车辆分会会场 中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“工业车辆分会”)于2023年2月21-23日在安徽省合肥市组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》(送审稿)审查会。参加审查会的有全国工业车辆标准化技术委员会的部分委员、工业车辆及氢燃料电池制造商等方面的专家共计27个单位34名代表。工业车辆分会秘书

      潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研,机构类型为海外机构、证券公司。 问:公司氢燃料电池技术优势 答:氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富,逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势,是商用车清洁能源转型的重要路线之一,也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50

      【第一工程机械网 编译】近日,外媒EquipmentWorld推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第四篇。 虽然目前有许多可用或正在开发的、用于减少重型设备二氧化碳排放量的技术,但没有什么燃料比氢气更接近“净零”排放了。从各方面来看,它

      海斯特机械设备 近日,总部位于美国俄勒冈州波特兰的叉车制造商海斯特公司刚刚宣布,它现在正在试行第一个以氢燃料电池动力(HFC)的集装箱堆高机。 氢燃料电池集装箱叉车试点项目正在美国洛杉矶港的Fenix Marine Services进行。集装箱堆高机是一种特殊的叉车,可以有效地堆放空的运输集装箱,并提升和搬运重载的集装箱。 海斯特在其行业标准H1050-1150XD-CH集装箱堆

      2022年8月27日9:00,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式在潍柴动力科学技术研究总院举行。潍坊市委书记江敦涛,潍坊市委副书记、市长刘运,山东重工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光参加活动。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 从2010年开始,潍柴先后投资40亿元布局新能源业务。特别在燃料电池方面,战略投

      2022年8月27日上午,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行。潍坊市委书记江敦涛,市委副书记、市长刘运,山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光,以及潍坊市直各部门负责人、媒体代表等参加活动,共同见证我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得的又一突破性进展。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 共建国家平

      日前,由安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》已立项成功。该技术规范顺利发布后,将有助于促进协同创新,进一步健全完善工业车辆标准体系,为行业高质量发展提供坚实支撑。 安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项 氢能作为清洁、高效、安全、可持续的二次能源,可为化工、冶炼、动力燃料、储能、建筑等传统工业提供深度脱碳。发展氢能还可以带动能源科技创

      2022年4月22日是第53个世界地球日,中华环保联合会携手新氢动力以全新的形式,宣讲“新能源、氢动力”绿色能源革命,倡导守护我们的“蓝色星球”。 “推动绿色发展,促进人与自然和谐共生”——科技的进步,文明的演变,人类进程的发展,最终会回归至我们赖以生存的环境。“双碳目标”是关乎中华民族永续发展和构建人类命运共同体的重大战略决策,氢能是世界公认的最清洁的二次能源,是实践“双碳”目标的有效途径

      2021年12月8-10号,第五届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会(CHFE2021)将于佛山举办,涵盖氢能基础设施、燃料电池、核心零部件,以及制氢、储存、运输、氢气利用等领域,可谓是氢能与燃料电池的年度盛会。 康明斯新能源动力业务作为前沿的高新技术部门,将携一系列创新产品亮相:氢燃料电池、碳纤维储氢瓶、制氢设备与技术,更有氢燃料重卡初舞台亮相! 康明斯新能源动力为世界

      4月16日下午,由潍柴动力牵头承建的国家燃料电池技术创新中心,正式落户山东。科技部部长王志刚、山东省委书记刘家义共同为其揭牌。科技部、中科院及省委、省政府等领导,见证了这一重要的历史时刻。 揭牌仪式 国家燃料电池技术创新中心,是全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心。该中心以产业前沿引领技术和关键共性技术研发与应用为核心,将努力提升我国燃料电池及相关行业核心竞争力,建成代表国家面向国际竞

      2019年9月27日,美国印第安纳州哥伦布市/韩国首尔市——现代汽车公司及康明斯公司(NYSE:CMI),今日宣布达成合作备忘录(MOU),这两家全球动力总成领导者将共同研究电动及燃料电池动力总成的开发和市场化机遇。 新的动力总成有望集成现代在燃料电池系统领域的积累,及康明斯在电动动力总成、电池及电控方面的技术优势。初期产品将主要面向北美商用车市场,并协同北美各主机厂完成产品在整车上的配装。双方还

      美国印第安纳州哥伦布市——康明斯公司(NYSE: CMI)于9月9日宣布完成对燃料电池及制氢技术公司Hydrogenics Corporation(水吉能)的收购。 “我们非常高兴迎来Hydrogenics水吉能的员工加入康明斯大家庭”,康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示,“水吉能是一家优秀的全球燃料电池和制氢技术供应商,他们在这一领域的专业性和创新举措将进

      【第一工程机械网 现场报道】6月26日,在国家能源局指导下,由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华,山东省副省长凌文,中国工程院原副院长干勇等领导,以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布

      了解氢委员会 10月8日是美国国家氢和燃料电池纪念日,用以纪念氢的原子量- 1.008。今年早些时候,康明斯加入了氢委员会(Hydrogen Council),该组织是一个全球联盟,致力于探索和推广氢作为清洁能源,以应对全球气候的挑战。 氢燃料电池真的可行吗? 康明斯已与其他行业合作伙伴研究氢燃料电池如何为商用车提供动力,康明斯也认识到该技术很可能在未来向客户提供的各种动力解决方案中发挥重要作用。

      2018年8月29日上午,潍柴动力宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力拟投资认购巴拉德19.9%的股份,成为巴拉德第一大股东。同时,双方计划在山东成立合资公司,研发制造氢燃料电池动力系统产品。 巴拉德是一家位于加拿大的氢燃料电池企业,拥有质子交换膜燃料电池材料、膜电极、电堆、模组及系统的核心技术,其产品主要应用于重型动力系统、物料搬运、便携式

      2022年2月25日,在天津港保税区天津市氢能产业示范区,杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司联合天津新氢动力有限公司发布了6~10t氢燃料电池叉车和1.6~2.5t氢燃料电池前移式叉车两款重量级新产品,据中叉网了解,上述车型为国内首发,填补了该级别氢燃料电池叉车的空白,开启了中国氢燃料电池叉车发展的新篇章。 6~10t氢燃料电池叉车 1.6~2.5t氢燃料电池前移式

      随着绿色经济的持续发展,人们的出行方式也在不断变革。电动巴士和混合动力汽车越来越多,那么铁路呢? 由康明斯氢燃料电池模块提供动力的Coradia iLint 客运列车制造商把目光投向氢燃料电池,携手康明斯为世界各地的铁路提供零排放动力。法国轨道交通基础设备制造商阿尔斯通(Alstom)是绿色智能交通领域的领先企业,也是最早开发氢燃料列车的公司之一,其开发的全球首列氢能源列车Coradi

      3月5日,杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司在天津港保税区与天津新氢动力科技有限公司签订100台氢燃料电池叉车采购合同。杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司是杭叉集团股份有限公司全资子公司,于2020年9月在天津港保税区正式注册成立,重点发展氢燃料电池叉车等新能源工业车辆,通过强化与集团公司的研发协同、生产协同及服务协同,依托天津港保税区得天独厚的氢能产业链优势,加快了杭叉天津新能源公司氢燃料电池叉

      在京南中心区域,占地20万平方米的大兴国际氢能示范区正在火热建设中。正在试运行的加氢示范站是目前全球规模最大的加氢站,日加氢量可达4.8吨。大兴国际氢能示范区的加氢站,其接卸氢气的能力、氢气储存能力、氢气压缩能力、氢气加注能力均是全球最大的。未来大兴区将依托大兴国际机场及周边物流资源优势,探索氢能在巴士、城市物流等商业领域的应用。 试运行的全球最大加氢站 2020年9月,在中国国际服务贸

      日前,60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营,通过新能源示范项目,助力城市发展建设,投身绿色工程,打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景,康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。

      2023年5月,株式会社小松制作所(以下简称“小松”) 启动了一款以氢燃料电池作为动力的中型液压挖掘机概念车的实证实验(PoC)。 采用氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车 小松在中期经营计划中提出了到2030年将生产环节和产品使用环节产生的CO₂排放减少50%(与2010年相比)的经营目标,并提出了到2050年实现碳中和的挑战目标。以为客户实现碳中和做贡献

      3月16日,在第二届氢能国际峰会上,沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师(Lead engineer)马涛在会上分享了沃尔沃建筑设备当前在可持续动力,尤其是氢燃料电池方面的战略规划与布局。 沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师马涛演讲现场 该峰会聚焦在最新制氢技术进展,钢铁、化工、汽车、储能等落地化的商业应用,行业市场动态以及政策解析。从全方位来分

      3月23日,2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表,以“协同共生,构建氢体系”为主题,就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论,进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上,上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题

      沃尔沃遍达和CMB.TECH公司希望宣布一项合作协议,旨在加速开发适用于陆地和海上应用的双燃料氢动力解决方案。双方将加强合作,合作内容包括从试点项目到小规模工业化的联合项目,合力为减少温室气体排放提供更多使用这一重要技术的机会。 CMB.TECH公司拥有、运营和设计以氢和氨燃料为动力的大型船舶和工业应用,并为客户制造和供应上述燃料。沃尔沃遍达是全球领先的船舶和工业应用发动机和全套动力系统的制

      Arpa和林德物料搬运合作 Arpa是西班牙一家为国防和安全部门以及民用部门设计和生产高价值基础设施的世界性公司。该公司近日和林德物料搬运合作,展示其相比之前使用的传统叉车,林德氢燃料电池叉车的加注燃料的速度有多快。 使清洁能源的使用更接近于物流业,这就是Arpa Equipos Mviles公司打算在Serma--林德物料搬运在西班牙阿拉贡和索里亚的官方经销商手中展示

      近日,第三届中国氢能与燃料电池汽车产业峰会暨年度颁奖典礼在北京举行,徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖”。 徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖” 2022年3月,国家发改委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,将氢能上升到国家能源战略地位,重点推进氢燃料电池中重型车辆应用。 在国家“双碳”战略背景下,今年1-8月,氢燃料电池

      2022年9月1日上午9:00,以“绿色动力 氢能社会”为主题的潍柴氢燃料电池商用车战略合作签约仪式在山东潍坊举行。继8月27日200辆氢燃料电池商用车运营交接之后,潍柴再次签下1100辆大订单,按下了氢燃料电池更大规模、更多场景商业化应用的“加速键”。 会上,潍柴、中国重汽分别与青岛圣通华有限公司、淄博展鸿汽车有限公司、同心智行物流科技有限公司等客户,签署战略合作协议。山东重工、潍柴集团、

      启动会暨初稿讨论会现场 中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“工业车辆分会”)于2022年8月26日至28日,在浙江省杭州市成功组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》和《燃料电池工业车辆 附加技术条件及安全要求》启动会暨初稿讨论会,参加会议的有工业车辆分会秘书处、工业车辆标委会秘书处人员、标准起草工作组成员,共计 22 个单位31名代表。会议启动仪式

      氢能产业再度站上“风口”。继8月26日上海市宣布将探索建立氢交易平台后,8月27日,国家燃料电池技术创新中心正式在山东潍坊挂牌,同时,200辆搭载着潍柴氢燃料电池的商用车同步投入运营。这意味着我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得又一突破性进展。 据悉,作为“鲁氢经济带”上的重要节点,潍坊市初步形成了以潍柴为龙头,大中小企业协作,制、储、运、加、用齐头并进,氢燃料电池研

      8月4日,以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心成功举行。上汽红岩作为首批燃料电池汽车示范应用车正式发车,成为氢燃料电池车在上海实现商业化示范运营的重要里程碑。 国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式 上海市委常委、副市长张为,市政府副秘书长庄木弟,市经信委主

      日前,氢蓝时代与斗山创新分别在中国深圳和韩国龙仁,通过线上视频的方式举行了战略合作签约仪式。这是斗山创新首次与国内氢燃料电池龙头企业牵手,双方将在超轻量化移动式燃料电池系统、氢能发电和储能市场开拓、应用场景打造和全球市场推广等方面启动全面战略合作。韩国斗山创新CEO李斗淳、CTO张世东,氢蓝时代董事长金晓辉等领导出席了签约仪式。 氢能历史大幕已经开启,中国和韩国承担着不可替代的重要角色。中国

      电气化?我们更进一步! 自承诺到2040年实现价值链温室气体净零排放开始,沃尔沃集团就坚持走在推动行业向碳中和转型、加快可持续能源转换之路上。从开发非化石燃料钢铁到完善卡车电气化解决方案,大沃实现了一个又一个创新之举。 探索氢燃料电池技术应用,是大沃努力探索之路上的又一个创举。1966年,世界上第一台铰接式卡车Gravel Charlie落地于瑞典沃尔沃建筑设备工厂,奠定了沃

      明天氢能正通过不断拓展产品应用领域来扩展氢能应用市场。 明天氢能与安徽合力合作开发的3.5T氢燃料电池叉车下线 近日安徽明天氢能科技股份有限公司(下称:明天氢能)与安徽合力股份有限公司(下称:安徽合力)合作开发的3.5T燃料电池叉车成功下线,也标志着明天氢能燃料电池领域应用的又一重要突破。 图片来源:明天氢能 据了解,该3.5T叉车配套的动力系统

      近日,杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司(以下简称“杭叉新能源”)先后与上海翼迅创能新能源科技有限公司(以下简称“翼迅创能”)、天津新氢动力科技有限公司(以下简称“新氢动力”)签订共计30台氢燃料电池叉车销售合同。 杭叉氢燃料电池叉车 本次签订的30台订单中有2/3是杭叉集团与新氢动力共同研发的新产品,是继2021年“100+100”双百订单之后又一批量化订单,

      2022年3月,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》,指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,加快氢能技术研发和示范应用,探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆,这说明氢能在工业、交通运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。 自2018年开始,国家环保部门正在加大对非道路可移动作业

      2022年2月28日,玉柴股份燃料电池子公司——北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司正式成立,注册资金1000万元。 2021年10月20日,中国玉柴国际有限公司(以下简称:中国玉柴)宣布,通过其主要运营公司广西玉柴机器股份有限公司(下称“玉柴股份”)旗下子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司(下称“玉柴芯蓝”)和北京兴顺达客车有限公司(下称“北京兴顺达”)在北京大兴成立燃料电池系统公司。

      氢能叉车,正逐渐成为燃料电池企业争相布局的热门应用领域。 近期,新氢动力发布两款燃料电池叉车新品——H2X-TANK燃料电池重型叉车、H2X-STAR燃料电池2吨级前移式叉车;国鸿氢能配套氢燃料电池叉车FOBOT-F3011顺利交付上海青浦区;氢晨科技与英飞腾、浙江蓝能就氢燃料电池叉车开发及推广达成合作。除此之外,氢璞创能、航天氢能、清能股份、风氢扬、喜玛拉雅、捷氢科技、天能氢能等燃料电池企

      1月30日,天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车,标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此,天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业,全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源:新氢动力 据了解,本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等,核心零部件均产自天津氢能产业示范区

      【第一工程机械网 编译】据卡特彼勒称,卡特彼勒将在微软和巴拉德电力系统公司的示范项目中测试一个包含大型氢燃料电池的电力系统,旨在为微软数据中心提供可靠且可持续的备用电源。 该项目由美国能源部 (DOE) 在倡议下支持和提供部分资助,并得到国家可再生能源实验室 (NREL) 的支持。 卡特彼勒电力部门副总裁Jason Kaiser在声明中表示:“这一氢燃料电池示范项目使我

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